2-Tonnen-Teleskopstapler

2-Tonnen-Teleskopstapler

Teleskopkranlader
MERKMALE
nehmen Sie ein hydromechanisches Getriebe mit Zweigang-Vorwärts- und Zweigang-Rückwärtsgang, vollhydraulischer Servolenkung an,
und Trommelbremse vom Luft-über-Öl-Typ; Das Arbeitsgerät besteht aus dem dreistufigen Viereck
Teleskopausleger und Auslegerschnellwechselvorrichtung und Haken. Dieser Teleskopkranlader ist nicht nur anwendbar
zum Anheben der Steinplatten in Containern, kann aber auch als allgemeiner Kran verwendet werden, kann in der Fabrik weit verbreitet sein,
Dock, Güterbahnhof, Forstwirtschaft, Baumaterial, Lager, Logistik und andere Industrien.
Es ist eine Be- und Entlademaschine mit großer Anpassungsfähigkeit und hoher Effizienz.
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Produkteinführung


SOCMATeleskopstapler:

Einführung

SOCMA Teleskopstapler ist neu Art der Be- und Entlademaschine, die mit Gabel und Seitenschieber ausgestattet war. Die Maschine eignet sich zum Heben und Stapeln von Lasten und kann auch bei der Installation und Wartung von eingesetzt werdenrLast Beleuchtung Ausrüstungen und Installation verschiedener unterirdischer Rohre (wie Wasserleitungen, Gasleitungen usw.). Und kann in Fabriken, Bahnhöfen, Docks, Güterbahnhof, Post und Telekommunikation, Wald, Baumaterialien, Lagern und anderen Orten eingesetzt werden. Es ist eine breite Anpassungsfähigkeit und eine hohe Effizienz beim Be- und Entladen von Machin.

1. Mit bekanntem Markendieselmotor, starker Leistung, Energieeinsparung und Umweltschutz, um die Anforderungen eines effizienten Betriebs zu erfüllen

2.Double Turbo hydraulischer Drehmomentwandler, stufenlose Drehzahländerung. Einhebel-Steuergetriebesystem mit 2 Geschwindigkeiten für Vorwärts- und Rückwärtsgang, einfacher zu bedienen

3. Verwenden Sie ein kombiniertes Hydrauliksystem mit zwei Pumpen, um den Kraftstoffverbrauch und den Energieverbrauch erheblich zu reduzieren

4.Mit vollhydraulischem Koaxialflussverstärkungs-Lenksystem ist der Wenderadius für die hintere Lenkachse klein, leicht und flexibel zu lenken

5.Mit Vorderradantrieb, starre Aufhängung, Hinterachse Lenkstruktur, kann Allradantrieb erreichen. Vorderachs-Spiralkegelrad und radseitiges Planetenrad dazu

Reduzieren Sie die Drehzahl und erhöhen Sie das Drehmoment, haben Sie eine hervorragende Belastbarkeit

6. Durch die Verwendung des integralen Rahmens kann eine gute Steifigkeit und Festigkeit bereitgestellt werden, um eine hohe Zuverlässigkeit dieser Art von Chassis zu gewährleisten.

Gerät 7.Working ist zweistufiger vierseitiger teleskopischer Arbeitsarm, teleskopischer Arm verwendet großen Querschnitt, hochfeste vierseitige Struktur.

8.Dieser Modellstandard mit Gabeln, Schaufel, Verlängerung Gabeln und Hubarbeitsbühne sind optional. Standardmäßig mit Schnellwechsler, Gabelposition und Seitenschieber wählbar.

9. Die Verwendung einer einstellbaren Richtungsmaschine, eines Luftsitzes, eines Joystick-Steuerventils, eines Steuerverteilerventils und eines Arbeitsgerätöls, eines leichten und flexiblen Betriebs, der bequemer sitzt.

wartungsfreie Batterie 10.Using, Kabinematch mit Ventilator, Radio, Klimaanlage, bequemer und zuverlässiger.

11. Die ganze Form der Atmosphäre, schön und glatt; Luxus-Weitsichtkabine, geräuscharm und gute Abdichtung.

12. Diese serienmäßig mit elektronischer Handbremse ausgestatteten Serienmodelle weisen im Vergleich zur Soft-Axis-Handbremse eine deutliche Steigerung der Bedienbarkeit, Ästhetik und Sensibilität auf.

13.Diese Serienmodelle sind standardmäßig mit elektronischer Off-Axle-Funktion ausgestattet. Im Vergleich zum manuellen Off-Bridge-Mechanismus mit weicher Welle ist die Bedienung bequemer und präziser, die Leistung wurde ebenfalls erheblich verbessert und kann Zweirad- und Allradantrieb erreichen

Fahrschalter, kann sich besser an unterschiedliche Arbeitsbedingungen anpassen und den Reifenverschleiß reduzieren, die Ebenen besser schützen.

14.Teile sind die Lokalisierung, Standardisierung, Kosteneffizienz, einfache Beschaffung und tägliche Wartung.kann


BILD:John Chen

Email:John@socmachinery.com

WA: plus 86 18106938692


  

2-Tonnen-Teleskopstapler

Verwandte Fotos:





GABELSTAPLER-NACHRICHTEN:

Der gesunde Menschenverstand dieser Gabelstapleröl, es wird niemanden geben, der es nicht kennt

Der Hochsommer kommt


Gabelstapler stehen vor dem heißen "Backtest" des Hochtemperaturwetters


Abgesehen von der routinemäßigen Wartung


Eine umfassende fachmännische Inspektion des Gabelstaplers ist ebenfalls erforderlich


um den sicheren Betrieb der Produktion zu gewährleisten




heißes Saunawetter


Gut funktionierende Wärmeableitung, Hydraulik, Schmierung und elektrische Systeme des Gabelstaplers


Untrennbar mit der richtigen Verwendung von Stapleröl verbunden

Öl verdirbt im Sommer leicht


Rechtzeitiger Ersatz von „no rollover“


Prüfen Sie vor der Sommernutzung unbedingt die Ölmenge, Farbe und den Geruch des Schmieröls. Wenn sich herausstellt, dass das Schmieröl nicht ausreicht, geschwärzt ist und einen verbrannten Geruch hat, muss es rechtzeitig ersetzt werden. Es ist auch sehr wichtig, Original-Ölprodukte über formelle Kanäle zu kaufen!

Die Ölviskosität sollte angemessen sein


Bei zu hoher Viskosität „rollt“ es über

Gabelstaplerfahrer werden feststellen, dass der Öldruck des Gabelstaplers im Sommer immer niedrig ist. Um den Wert des Öldruckmessers „zurückzuziehen“, ersetzen viele Meister das Schmieröl mit extrem hoher Viskosität; aber der Wert der Öldruckanzeige steigt, der Gabelstapler aber es gab ein Problem, und die Leistung schien immer "schwacher" zu werden.


Denn das blinde Streben nach hochviskosem Schmieröl erhöht die Oberflächenreibung von Motorteilen, was zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch und Energieverschwendung führt. Wenn die Viskosität des Schmieröls zu hoch ist, ist seine Fließgeschwindigkeit außerdem relativ langsam, was zu einer Überhitzung des Motors führt, und der Ölfilm kann nicht rechtzeitig zwischen den Motorteilen gebildet werden, was zu einem Verschleiß des Motors führt.

Die Viskosität des Schmieröls nimmt mit steigender Temperatur ab. Im Sommer kann Schmieröl mit einer etwas höheren Viskositätsklasse geeignet gewählt werden, um die Viskosität zu erhalten, aber das Missverständnis „je höher die Viskosität ist, desto besser“ sollte vermieden werden. Unter der Bedingung, dass eine ausreichende Schmierung gewährleistet ist, sollte das Schmieröl mit der entsprechenden Viskosität entsprechend dem Temperaturbereich, der Motortemperatur und den tatsächlichen Fahrzeugbedingungen während des Einsatzes ausgewählt werden.

Unentbehrliches Frostschutzmittel für den Sommer


Das Ersetzen durch Wasser wird "überrollen"


Viele Staplerfahrer denken, dass es nur im Winter nötig ist, Frostschutzmittel nachzufüllen, und im Sommer reicht es schon, dem Stapler etwas Leitungswasser nachzufüllen.


Wasser ist etwas korrosiv und anfällig für Ablagerungen, aber Frostschutzmittel enthalten Korrosions- und Rostschutzadditive, und das Kühlsystem spielt eine schützende Rolle. Verglichen mit dem Siedepunkt von Wasser beträgt nur 100 Grad, der Siedepunkt von Frostschutzmittel liegt über 120 Grad, die Verwendung von Frostschutzmittel kann verhindern, dass der Gabelstapler im Sommer "kocht".

Frostschutzmittel von guter Qualität haben nicht nur eine starke Beständigkeit bei niedrigen Temperaturen, sondern auch eine gute Beständigkeit bei hohen Temperaturen und Korrosionsschutz, Rostentfernung und andere Funktionen. Es ist absolut nicht ratsam, Wasser anstelle von Frostschutzmittel zu verwenden!

Der Ölwechselzyklus ist für verschiedene Modelle und unter verschiedenen Arbeitsbedingungen unterschiedlich, und der Wartungszyklus sollte anhand der Wartungsanweisungen des jeweiligen Gabelstaplermodells bestimmt werden.

Verwenden Sie nur hochwertiges Originalöl, um eine stabile Leistung des Gabelstaplers zu gewährleisten.


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