4 Tonnen Teleskopstapler 15 Meter 360 Grad drehbar
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4 Tonnen Teleskopstapler 15 Meter 360 Grad drehbar

Teleskopkranlader
MERKMALE
nehmen Sie ein hydromechanisches Getriebe mit Zweigang-Vorwärts- und Zweigang-Rückwärtsgang, vollhydraulischer Servolenkung an,
und Trommelbremse vom Luft-über-Öl-Typ; Das Arbeitsgerät besteht aus dem dreistufigen Viereck
Teleskopausleger und Auslegerschnellwechselvorrichtung und Haken. Dieser Teleskopkranlader ist nicht nur anwendbar
zum Anheben der Steinplatten in Containern, kann aber auch als allgemeiner Kran verwendet werden, kann in der Fabrik weit verbreitet sein,
Dock, Güterbahnhof, Forstwirtschaft, Baumaterial, Lager, Logistik und andere Industrien.
Es ist eine Be- und Entlademaschine mit großer Anpassungsfähigkeit und hoher Effizienz.
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Produkteinführung


SOCMATeleskopstapler:

Einführung

SOCMA Teleskopstapler ist neu Art der Be- und Entlademaschine, die mit Gabel und Seitenschieber ausgestattet war. Die Maschine eignet sich zum Heben und Stapeln von Lasten und kann auch bei der Installation und Wartung von eingesetzt werdenrLast Beleuchtung Ausrüstungen und Installation verschiedener unterirdischer Rohre (wie Wasserleitungen, Gasleitungen usw.). Und kann in Fabriken, Bahnhöfen, Docks, Güterbahnhof, Post und Telekommunikation, Wald, Baumaterialien, Lagern und anderen Orten eingesetzt werden. Es ist eine breite Anpassungsfähigkeit und eine hohe Effizienz beim Be- und Entladen von Machin.

1. Mit bekanntem Markendieselmotor, starker Leistung, Energieeinsparung und Umweltschutz, um die Anforderungen eines effizienten Betriebs zu erfüllen

2.Double Turbo hydraulischer Drehmomentwandler, stufenlose Drehzahländerung. Einhebel-Steuergetriebesystem mit 2 Geschwindigkeiten für Vorwärts- und Rückwärtsgang, einfacher zu bedienen

3. Verwenden Sie ein kombiniertes Hydrauliksystem mit zwei Pumpen, um den Kraftstoffverbrauch und den Energieverbrauch erheblich zu reduzieren

4.Mit vollhydraulischem Koaxialflussverstärkungs-Lenksystem ist der Wenderadius für die hintere Lenkachse klein, leicht und flexibel zu lenken

5.Mit Vorderradantrieb, starre Aufhängung, Hinterachse Lenkstruktur, kann Allradantrieb erreichen. Vorderachs-Spiralkegelrad und radseitiges Planetenrad dazu

Reduzieren Sie die Drehzahl und erhöhen Sie das Drehmoment, haben Sie eine hervorragende Belastbarkeit

6. Durch die Verwendung des integralen Rahmens kann eine gute Steifigkeit und Festigkeit bereitgestellt werden, um eine hohe Zuverlässigkeit dieser Art von Chassis zu gewährleisten.

Gerät 7.Working ist zweistufiger vierseitiger teleskopischer Arbeitsarm, teleskopischer Arm verwendet großen Querschnitt, hochfeste vierseitige Struktur.

8.Dieser Modellstandard mit Gabeln, Schaufel, Verlängerung Gabeln und Hubarbeitsbühne sind optional. Standardmäßig mit Schnellwechsler, Gabelposition und Seitenschieber wählbar.

9.Die Verwendung von einstellbarer Richtungsmaschine, Luftsitz, Joystick-Steuerventil-Steuerverteilerventil und Arbeitsgerätöl, leichter und flexibler Betrieb, bequemeres Sitzen.

wartungsfreie Batterie 10.Using, Kabinematch mit Ventilator, Radio, Klimaanlage, bequemer und zuverlässiger.

11. Die ganze Form der Atmosphäre, schön und glatt; Luxus-Weitsichtkabine, geräuscharm und gute Abdichtung.

12. Diese Serienmodelle mit serienmäßiger elektronischer Handbremse haben im Vergleich zur Soft-Axis-Handbremse eine deutliche Steigerung der Bedienbarkeit, Ästhetik und Sensibilität.

13.Diese Serienmodelle sind standardmäßig mit elektronischer Off-Axle-Funktion ausgestattet. Im Vergleich zum manuellen Off-Bridge-Mechanismus mit weicher Welle ist die Bedienung bequemer und präziser, die Leistung wurde ebenfalls erheblich verbessert und kann Zweirad- und Allradantrieb erreichen

Fahrschalter, kann sich besser an unterschiedliche Arbeitsbedingungen anpassen und den Reifenverschleiß reduzieren, die Ebenen besser schützen.

14.Teile sind die Lokalisierung, Standardisierung, Kosteneffizienz, einfache Beschaffung und tägliche Wartung.kann


BILD:John Chen

Email:John@socmachinery.com

WA: plus 86 18106938692


  

4 Tonnen Teleskopstapler 15 Meter 360 Grad drehbar

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GABELSTAPLER-NACHRICHTEN:

Die KION Group AG hat am 28. Juli in Frankfurt ihre Finanzdaten für das erste Halbjahr 2022 veröffentlicht. Auftragseingang und Umsatzentwicklung der KION Group waren im ersten Halbjahr 2022 gut. Das EBIT der KION Group ist im ersten Halbjahr des laufenden Geschäftsjahres aufgrund weiter stark steigender Material-, Energie- und Logistikkosten sowie anhaltender Störungen in der Lieferkette deutlich zurückgegangen. Darüber hinaus hat eine weitere Runde des statischen Managements, die durch die neue Kronenepidemie in Asien ausgelöst wurde, die Situation noch verschlimmert. Auch der Konflikt in der Ukraine hat die Situation im zweiten Quartal des laufenden Geschäftsjahres weiter verschärft. Die beiden großen Geschäftsbereiche der KION Group haben im ersten Quartal alle Lieferungen an Russland und Weißrussland eingestellt, einschließlich Ersatzteile und zugehöriger Dienstleistungen.

„Um auf die aktuellen Herausforderungen – allen voran die knappe Versorgung und steigende Material-, Energie- und Logistikkosten – proaktiv zu reagieren und die langfristige Widerstandsfähigkeit unseres Geschäfts zu stärken, haben wir in beiden Geschäftsbereichen eine Reihe von substanziellen Maßnahmen ergriffen ." Chief Executive Officer der KION Group, Chief Executive Officer Rob Smith, sagte: „Dazu gehören die Stärkung des Lieferantennetzwerks, dynamische Preisanpassungen, die Verlängerung von Leasingverträgen, um unsere kontinuierliche Verfügbarkeit von Industriefahrzeugen an den Standorten unserer Kunden zu gewährleisten, und die Erhöhung der Flexibilität des Produktionsprozesses in unseren Werken ."


Der Auftragseingang der KION Group stieg im ersten Halbjahr 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 13,1 Prozent auf 6.655 Mio. Euro (Vorjahr: 5.882 Mio. Euro) und zeigt die unverändert starke Wachstumsdynamik der Intralogistikbranche (Internethandel, Urbanisierung, Demografie). Änderungen und Kundenanforderungen für immer höhere Liefergeschwindigkeiten). Positive Wechselkurseffekte trugen zu einem Anstieg des Gesamtauftragsbestands der KION Group um 179,2 Mio. Euro bei. Der Auftragsbestand ist im zweiten Quartal weiter gewachsen und erreichte Ende Juni einen Wert von 7.941 Millionen Euro (Ende 2021: 6.658 Millionen Euro). Neben zahlreichen Neuaufträgen waren auch deutlich längere Lieferzeiten in den Segmenten Nutzfahrzeuge und Service die Hauptgründe für dieses Wachstum.

Der Konzernumsatz erreichte 5.537 Millionen Euro, ein Plus von 11,4 Prozent gegenüber dem ersten Halbjahr 2021 (4.968 Millionen Euro). Wie schon im Vorquartal war der Umsatzanstieg im Wesentlichen durch das im Vorjahr aufgelaufene Auftragsvolumen und die positive Entwicklung des Servicegeschäfts getrieben. Insgesamt stieg der Anteil des Servicegeschäfts am Gesamtergebnis des Konzerns gegenüber dem Vorjahr auf 40,5 Prozent (Vorjahresanteil: 40 Prozent). Positive Wechselkurseffekte führten zu einer Erhöhung des Konzernergebnisses um 190,7 Mio. EUR.

Das bereinigte EBIT sank auf 311,7 Mio. Euro (Vorjahr: 462,2 Mio. Euro). Auch die bereinigte EBIT-Marge sank auf 5,6 Prozent (Vorjahr: 9,3 Prozent). Der Konzernjahresüberschuss lag mit 159,8 Mio. Euro deutlich unter dem Vorjahresniveau (291,2 Mio. Euro), wovon sich Sondereinflüsse (nach Steuern) aus dem Russlandgeschäft in Höhe von rund 30 Mio. Euro im ersten Quartal niederschlugen des laufenden Geschäftsjahres.

Der anhaltende Konflikt in der Ukraine und die Folgen der COVID-19-Pandemie haben die Weltwirtschaftslage im Berichtszeitraum ernsthaft beeinträchtigt. Erneuter konfliktbedingter Anstieg der Rohstoff- und Energiepreise, stark steigende Inflation, Unterbrechungen in globalen Lieferketten und statisches Management in Asien aufgrund der Covid-19-Pandemie haben das globale Wachstum erheblich gedämpft. Die Weltbank hat ihre Prognose für das globale Wirtschaftswachstum in diesem Jahr revidiert und auf 2,9 Prozent (gegenüber 5,7 Prozent im Vorjahr) gesenkt.

Nach Einschätzung der KION Group wird der weltweite Material-Handling-Markt im ersten Halbjahr 2022 stagnieren und die Nachfrage nach Flurförderzeugen in den Absatzmärkten der KION Group weiterhin über dem Vorjahr liegen. Die KION Group schätzt, dass sich die Dynamik im zweiten Quartal aufgrund gesamtwirtschaftlicher Unsicherheiten und starker Lieferengpässe in allen Absatzregionen verlangsamt hat. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum hat sich das Auftragsvolumen in Europa, dem Nahen Osten und Afrika im ersten Halbjahr dieses Jahres leicht erhöht; der Markt in Amerika legte laut Statistik der KION Group deutlich zu; Die aktuellen Daten zeigen, dass das Auftragsvolumen in der Region Asien-Pazifik das Niveau des Vorjahreszeitraums nicht erreicht hat. Grund dafür sind vor allem die Maßnahmen Asiens zur Bekämpfung der Epidemie.

Auch das Projektgeschäft von Supply Chain Solutions war von Verzögerungen auf Lieferantenseite betroffen. Die KION Group geht davon aus, dass der globale Markt für Supply-Chain-Lösungen im Berichtszeitraum weiter gewachsen ist, wobei EMEA und Amerika erneut dazu beigetragen haben, das hohe Marktniveau zu halten.

Die KION Group geht davon aus, dass die mittel- und langfristige Wachstumsdynamik der beiden Geschäftsbereiche unverändert bleibt.

Ausblick


Der Vorstand der KION Group AG hat am 4. April 2022 beschlossen, die Prognose für das Geschäftsjahr 2022 im Finanzbericht 2021 aufgrund der anhaltend hohen Unsicherheit auf dem Beschaffungsmarkt zurückzuziehen. Aufgrund des Konflikts in der Ukraine und der statischen Bewirtschaftung durch die neue Kronenepidemie, insbesondere im asiatischen Raum, haben sich die ohnehin schon anhaltenden und gravierenden Unsicherheiten auf dem Beschaffungsmarkt stark verschärft.

Während die KION Group davon ausgeht, dass die grundlegenden Treiber der Branche der Intralogistiktechnik unverändert bleiben, bleibt die Einschätzung der Geschäftsentwicklung des Konzerns für das restliche Geschäftsjahr mit erheblichen Unsicherheiten verbunden. Die weiterhin ungünstigen externen Rahmenbedingungen lassen keine verlässliche Prognose wesentlicher Kennzahlen für das Geschäftsjahr 2022 zu. Die Folgen des Ukraine-Konflikts und der drohenden Energiekrise sowie deren Auswirkungen auf die Absatz- und Beschaffungsmärkte können derzeit nicht verlässlich abgeschätzt werden. Anhaltende Unterbrechungen der Lieferkette und steigende Material-, Energie- und Logistikkosten werden sich weiterhin negativ auf das bereinigte EBIT beider Geschäftsbereiche auswirken und sich auf die gesamten KPIs und die Cashflow-Freiheit der KION Group auswirken. Daher werden die KPIs für 2022 voraussichtlich niedriger sein als 2021.

Für den Rest des Jahres plant die KION Group, neue Prognoseziele zu entwickeln.

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