45 Tonnen schwere Container -Gabelstapler für Eisenbahnterminal und intermodale Frachthandhabung

1. optimiert für Eisenbahnterminalvorgänge mit hoher Präzisionsbehälterhandhabung
Diese 45-Tonnen-Gabelstapler-Gabelstapler-Stapel stützt speziell für die operativen Anforderungen an Eisenbahnladungsanschlüsse und präsent Terminals .

 

2. Verbesserte Manövrierfähigkeit unter schmalen Schienenhofbedingungen
Der Gabelstapler ist mit reaktionsschneller hydrostatischer Lenkung und einem engen Wendekreis ausgestattet, was ihn ideal für intermodale Umschlagplätze macht, wo der Platz begrenzt ist und operative Agilität entscheidend ist. Seine hohe Bodenfreiheit und die Achskonfiguration ermöglichen es dem Lkw, mit Leichtigkeit über Gleise und unebene Fahrbahnen zu fahren, wodurch ein reibungsloser Containerabhol- und abladevorgang direkt von Eisenbahnwagen mit unterschiedlichen Ladehöhen ermöglicht wird.

 

3. Verstärktes Chassis und Spreiz für schwere Schienenbehälterlasten
Mit einem geschweißten, hochfesten Stahlchassis und einem Hochleistungsverbreitungssystem ist dieser Gabelstapler konstruiert, um den anspruchsvollen Spannung des Hebens von 20 Fuß und 40 Fuß direkt von Railcars . anzugehen.

 

4. Erweiterte Bedienerkabine für sichere und komfortable Langstudienbetriebsbetrieb
Die ROPS/FOPS-zertifizierte Kabine ist auf lange Verschiebungen in dynamischen intermodalen Yards zugeschnitten und bietet eine hervorragende Vorwärts- und Aufwärtsbeschreibung, die während des Railcar-Ladens . enthält. Ergonomische Sitzplätze, Klimaregelungssteuerung, Geräuschisolierung und Kamera-Systeme, die die Sicherheitsantrieb und die Erhebung der Operator-Ermüdung und die Erhöhung des Fahrers zu einer doppelten Schleimeinstimmung mit dem Fahrer mit der Aufnahme des Fahrers zu einer vollen Übersicht über die Aufnahme der Fahrer. benachbarte Ausrüstungswege .

 

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Ausgestattet mit einem fortgeschrittenen mehrstufigen Leistungsverschiebungsübertragung und einem getrennten Hydraulikölkühlungssystem und hält die optimale Leistung während hochfrequenter Belastungszyklen .. Zentren .

 

 

 

 

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