Socma 12-Tonnen-Gabelstaplermotor Cummins Gut für Containerdepot
Motor: Berühmte Marke in China, niedriger Ölverbrauch, hochwertiger Turbomotor, gute Leistung, große Drehmomentreserven, starke Leistung, Energieeinsparung und Umweltschutz.
Lenksystem: Ausgestattete Querölzylinder-Lenkbrücke, vollhydraulische Lenkung, flexibel und leicht, zuverlässig.
Getriebe und Drehmomentwandler: importierte Technologie, zuverlässige Leistung, bequeme Wartung, reibungslose Übertragung und komfortable Bedienung.

BILD:John Chen
Mobil: 008618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Technische Parameter | |||
| Designdetails | |||
| Artikel | HNF-120 | ||
| Merkmale | Nennlast | Q(t) | 12 |
| Lastzentrum | c (mm) | 600 | |
| Radstand | j (mm) | 3000 | |
| Gewicht | Gewicht | kg | 18000 |
| Chassis | Reifenspezifikationen: Vorne | 10.00-20-16PR | |
| Reifenspezifikationen: Hinten | 10.00-20-16PR | ||
| Reifenmenge, vorne/hinten (X-Antriebsräder) | 4\2 | ||
| Lauffläche: Vorne | b10 (mm) | 1650 | |
| Radlauffläche: Hinten | b11 (mm) | 1970 | |
| Abmessungen | Neigungswinkel Mast/Schlitten (vorne/hinten) | Grad (Grad) | 6\12 |
| Masthöhe (Gabelabsenkung) | h1 (mm) | 3100 | |
| Masthubhöhe | h3 (mm) | 3000 | |
| Max. Hubhöhe | h4 (mm) | 4600 | |
| Höhe zum Kopfschutz (Höhe zum Fahrerhaus) | h6 (mm) | 3000 | |
| Gesamtlänge (mit Gabeln) | l1 (mm) | 6055 | |
| Vordere vertikale Fläche der Gabel zum hinteren Ende des Fahrzeugs | l2 (mm) | 4855 | |
| Gesamtbreite | b1/b2 (mm) | 2250 | |
| Gabelmaß | s/e (mm) | 1200X180X90 | |
| Gabelträgerbreite | b3 (mm) | 2200 | |
| Min. Bodenfreiheit des Mastes (mit Last) | m1 (mm) | 225 | |
| Min. Bodenfreiheit Radstandmitte (mit Last) | m2 (mm) | 350 | |
| Min.Wenderadius | Wa(mm) | 4450 | |
| Fahrgeschwindigkeit (mit Last/ohne Last) | km/h | 23/26 | |
| Leistung | Max.lifting Geschwindigkeit (mit Last/ohne Last) | mm/s | 220/270 |
| Max. Senkgeschwindigkeit (mit Last/ohne Last) | mm/s | 450/300 | |
| Traktion | kN | 90 | |
| Gradfähigkeit (mit Last / ohne Last) | % | 20/22 | |
| Fahrbremse | Hydraulische Spannscheibe | ||
| Motor | Marke/Modell des Motors | Optional | Yuchai-Motor |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200rpm | |||
| Optional zwei | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4,5 l 97 kW 2200 U/min | |||
| Zylinder Nr. | 6\4 | ||
| Andere | Getriebe (vorne/hinten) | 2\2 | |
| Betriebsdruck der Anbaugeräte | Mpa | 16 | |
| Anhänge mit Ölmenge | l/Min | 40 | |






Socma Forklift Zugehörige Informationen und Neuigkeiten
Container werden immer häufiger eingesetzt. Es ist nicht einfach, Güter mit großen Tonnagen in Container zu laden, und das Stapeln ist noch schwieriger ... Jetzt wird alles mit einem Gabelstapler von 10-12 Tonnen in den Container erledigt, um Ihnen die Sorgen zu nehmen!
Das F&E-Team hat das Marktsegment der schweren Ladebedingungen gründlich untersucht. Nach fast einem Jahr hat es einen hochwertigen 10-12-Tonnen-Ladegabelstapler entwickelt, der die Anforderungen für den Posteingangsbetrieb erfüllt. Lösen Sie die Schmerzpunkte der Kunden unter solchen Arbeitsbedingungen: Der normale Standard-10-12-Tonnen-Gabelstapler kann für Stapelvorgänge nicht in den Vorsatz fahren, und es ist schwierig, den Container für Güter mit großen Tonnagen zu betreten. Verbessern Sie die Genauigkeit der Gabelkommissionierung von Waren erheblich und stellen Sie sicher, dass die Waren nicht durch die Gabeln beschädigt werden, und verbessern Sie die Effizienz und Qualität des Vorgangs.
1. Schmale Karosserie und geringe Höhe des gesamten Fahrzeugs, die den Anforderungen der Außenabmessungen von Gabelstaplern beim Einfahren in Container entsprechen
2. Standardmäßig zweistufiger Türrahmen und Seitenschieber, geeignet für den Betrieb in der Box
3. Stellen Sie den Komfort des Bedieners bei niedriger Fahrzeughöhe sicher
Viertens erhöht das standardmäßige vordere Videobild die Vorderansicht und verbessert die Betriebseffizienz
Die wichtigsten Teile und Komponenten dieses Modells sind bei standardmäßigen 10--Tonnen-Gabelstaplern gleich, und die späteren Teile und Dienstleistungen können schnell erfüllt werden, um die Sorgen der Kunden zu lösen. Standard-Luftvorfilter, Dual-Core-Luftfilter und neutraler Auspuff, die der Anpassungsfähigkeit an staubreiche Betriebsumgebungen in hohem Maße gerecht werden; Der große Kühler sorgt dafür, dass der Motor die Hochtemperatur-Anschlussumgebung und den Box-in-Betrieb vollständig erfüllt. Die Vorderachssattel-Scheibenbremse, Großraumspeicher, die Bremse ist sensibel und zuverlässig und schützt den Container und die Ladung effektiv vor Beschädigungen.








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