Was ist das Bremssystem des Gabelstaplers GG?
GabelheberBremssystem:Im Allgemeinen werden zwei Sätze von Bremssystemen installiert: Ein Satz ist das Betriebsbremssystem, das häufig verwendet wird, um die Geschwindigkeit zu verringern oder während der Fahrt anzuhalten. Dies ist das üblicherweise als Bremssystem bezeichnete System. Das andere ist das Feststellbremssystem, das als Hilfsmittel dient und dazu dient, den Gabelstapler nach dem Anhalten des Gabelstaplers stationär zu halten.
Gemeinsame Betriebsbremsen:
Methode: Menschliche hydraulische Bremse
Aufbau: Fußbremsmechanismus, Hauptbremszylinder, Bremszylinder, Bremsbaugruppe und Bremsölleitung
Prinzip: Wenn das Bremspedal gedrückt wird, wird das Drehmoment über den Mechanismus auf den Hauptbremszylinder übertragen, und die Hauptbremspumpe wandelt die mechanische Energie in die Druckenergie des Bremsöls um. Öffnen Sie die Hydraulikkupplung des Getriebes. In eine Richtung wird das Bremsöl direkt auf die Bremszylinder in den Bremsen auf beiden Seiten der Antriebsachse übertragen. Die Kolben in den Bremszylindern drücken die Bremsbacken gegen die Bremsnabe, um eine Bremswirkung zu erzeugen. Wenn das Bremspedal losgelassen wird, wirkt die Rückstellfeder so, dass die Kolben im Bremszylinder und im Kupplungszylinder in ihre ursprüngliche Position zurückkehren, was eine Entlastungswirkung hat. Zu diesem Zeitpunkt fließt die ursprünglich vom Hauptzylinderkolben gepresste Bremsflüssigkeit durch die Bremsölleitung zum Hauptzylinder zurück, die Bremsbacken werden gelöst und in die ursprüngliche Position zurückgebracht, und die Bremswirkung verschwindet.

Gemeinsame Betriebsbremsen:
Methode: pneumatische Kraftbremsung
Aufbau: Luftkompressor, Öl-Wasser-Abscheider, Bremssteuerventil, Druckregelventil, Bremsluftleitungsbaugruppe, Lufttankbaugruppe, Bremse
Prinzip: Der Motor treibt den Luftkompressor über den Riemenantrieb an, um die Luft in den Luftspeichertank zu drücken. Der Luftspeichertank ist über das Bremssteuerventil und die Bremsluftkammer verbunden. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, tritt die Kompression im Luftspeichertank auf. Die Luft tritt durch das Steuerventil in die Bremsluftkammer ein, und die Schubstange der Bremsluftkammer ragt unter der Wirkung des Luftdrucks nach außen, und der Bremsnocken ist gedreht, damit sich die Bremsbacken ausbreiten und gegen die Bremsnabe drücken, um einen Bremseffekt zu erzielen. Wenn das Bremspedal losgelassen wird, schließt das Steuerventil den Luftdurchgang vom Luftbehälter. Gleichzeitig wird die Luft in der Bremsluftkammer vom Auslassventil in die Atmosphäre abgegeben, der Bremsschuh wird durch die Wirkung der Rückstellfeder in die ursprüngliche Position zurückgezogen und die Bremswirkung verschwindet.

Feststellbremse:
Methode: mechanischer Antriebsmechanismus
Funktion: Sicherstellung des Langzeitbremszwecks oder Notbremsung bei Ausfall der Fußbremse
Aufbau: Bremssteuermechanismus, flexible Welle, Handbremse, Begrenzungsmechanismus, Rückstellfeder und zugehörige Kupplungen
Prinzip: Ziehen Sie den Bremsgriff hoch und ändern Sie den Winkel des Kipphebels der Bremse durch das flexible Wellengetriebe. Unter der Wirkung des mechanischen Mechanismus wird die Bremsbacke der Bremse geöffnet, um eine Bremsung zu erzeugen. Zu diesem Zeitpunkt befindet sich der Bremsgriff in der Begrenzungsvorrichtung. Während der Aktion befindet er sich in einem hochgezogenen Zustand, um eine langfristige Bremswirkung zu erzielen. Nach dem Lösen des Bremsgriffs kehrt der Bremsschuh unter der Wirkung der Rückstellfeder in seine ursprüngliche Position zurück und die Bremswirkung verschwindet.







