16t Gabelstapler mit Euro-V-Motor

Spezifikationen des für den europäischen Markt geeigneten 16-Tonnen-Gabelstaplers:

Der Gegengewichtsstapler der HNF-Serie mit Verbrennungsmotor ist ein von unserem Unternehmen unabhängig entwickeltes Produkt, das die Herstellungstechnologie von Gabelstaplern und Ladern kombiniert. Dieses Produkt wird vollständig im Inland hergestellt und verfügt über führende Technologie in der Gabelstaplerindustrie. Es kann die Anforderungen großer Gegengewichtsstapler mit Verbrennungsmotor in Branchen wie Bergwerken, Häfen, Flughäfen, Bahnhöfen, Lagerhäusern und Bergbaustandorten (Be- und Entladen, Stapeln und Kurzstreckentransport) erfüllen.

Regeln für die Verwendung von Öl, Kraftstoff und Kühlmittel im 16-Tonnen-Gabelstapler
Allgemeine Bestimmungen
● Aufgrund der rauen Einsatzbedingungen von Gabelstaplern und des Staubs in der Außenumgebung neigt das Öl dazu, sich zu verschlechtern. Sobald festgestellt wird, dass das Öl beschädigt ist oder übermäßige Verunreinigungen enthält, sollte es umgehend ersetzt werden. Auch wenn das Öl sauber ist, sollte es entsprechend den Wartungsanforderungen regelmäßig ausgetauscht werden.
● Das Öl muss sauber sein. Um Verunreinigungen zu vermeiden, sollte der Ölwechsel in staubarmen Bereichen erfolgen.
● Das Öl sollte in der angegebenen Menge hinzugefügt werden. Zu viel oder zu wenig Zugabe kann zu Fehlfunktionen führen. Der Ölstand muss bei waagerechter Maschine geprüft werden.
● Nach dem Starten des Dieselmotors sollte der Ölstand nach 5 Minuten Betrieb erneut überprüft werden.
● Beim Ölwechsel sollten die entsprechenden Ölfilter gereinigt bzw. ausgetauscht werden. Sollten große Mengen an Metallpartikeln oder anderen Verunreinigungen festgestellt werden, wenden Sie sich bitte an das Wartungspersonal.
● Öleinfüllbehälter und Einfüllteile reinigen. Wenn die Fettdüse beschädigt ist, muss sie umgehend ausgetauscht werden.
● Informationen zum Austausch des Dieselmotoröls finden Sie im „Gebrauchs- und Wartungshandbuch für Dieselmotoren“.
● Verschiedene Ölsorten sollten nicht gemischt oder austauschbar verwendet werden. Andernfalls kommt es zu einer Alterung und einem Ausfall der Gummiteile sowie zu einem vorzeitigen Verschleiß der Komponenten.

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