
16 Tonnen schwerer freier Mast des Gabelstaplers
Übertragungsart: hydraulisches Getriebe mit elektromagnetischem Ventil
Kabine: Vollkabine mit Klimaanlage
Steuermethode: Joystick-Steuerung
Gabeltyp: hydraulischer Gabelversteller und Seitenschieber
Gabellänge: 1800mm
Masttyp: zweistufiger Weitblickmast
Hubhöhe: 3500mm
Reifen: Luftreifen (4/2)
SOCMA 16 TONNEN SCHWERLASTGABELSTAPLER
Als Gabelstapler wird das Hubfahrzeug mit Hubgabel vorne am Aufbau und Gegengewicht am Heck bezeichnet. Gabelstapler eignen sich zum Be- und Entladen, Stapeln und Transportieren von Gütern in Häfen, Bahnhöfen und Unternehmen. Gabelstapler unter 3 Tonnen können auch in Waggons, Eisenbahnwaggons und Containern betrieben werden. Nachdem die Gabel durch verschiedenes Zubehör ersetzt wurde, kann der Gabelstapler alle Arten von Gütern handhaben, wie z. B. Fässer wechseln und Schüttgut handhaben. Der selbstfahrende Gabelstapler erschien 1917. Der Gabelstapler wurde während des Zweiten Weltkriegs entwickelt. China begann Anfang der 1950er Jahre mit der Herstellung von Gabelstaplern.
Das Antriebsteil versorgt den Gabelstapler mit Strom und wird normalerweise am Heck des Gabelstaplers installiert, um das Gewicht auszugleichen.
Das Chassis erhält die Kraft des Antriebsgeräts, um den Gabelstapler zu bewegen und sein normales Gehen sicherzustellen.
Das Arbeitsteil dient zum Gabeln und Heben von Gütern.
Elektrische Geräte werden zum Antrieb von Gabelstaplern verwendet.
Aufgrund der unterschiedlichen Aufbauten und Einbaulagen der oben genannten vier Teile werden unterschiedliche Typen von Gabelstaplern gebildet. Balanced Gabelstapler ist die häufigste Form von Gabelstaplern.
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