Kranstapler, Integration von Gabelstapler und Kran

Eigenschaften

Der Gabelstaplerkran HNF135-720 ist ein integriertes neues Produkt, das von SOCMA auf den Markt gebracht wird

Die Gabelstaplerkapazität beträgt 13,5 Tonnen, die Krankapazität beträgt 72 Tonnen*m, der Kran kann um 360 Grad gedreht werden.

Dieses neue Produkt ist nicht einfach ein Gabelstapler plus Kran.

Aber eine perfekte Integration von Gabelstapler und Kran.

 

Die Gabel ist am vorderen Mast montiert, der Kran am hinteren Fahrgestell.

Der Kran dient zum Umschlagen und Heben von Lasten, er kann aus- und eingefahren sowie zusammengeklappt werden.

Es handelt sich um ein integriertes Fahrgestell mit fünf Stützen am vorderen und hinteren Fahrgestell, die für die Stabilität des Fahrzeugs sorgen.

 

Zwei unabhängige Hydrauliksysteme für Kran-Gabelstapler, Integration von Gabelstapler und Kran, unterstützen die verschiedenen Arbeitsgeräte, Schaltventile steuern die Kombination und die Verteilung.

Die Ausleger lassen sich leicht ausstrecken oder zurückziehen, um den unterschiedlichen Arbeitsbedingungen von Gabelstaplern oder Kränen gerecht zu werden.

 

Krangabelstapler, die Integration von Gabelstapler und Kran erfolgt mit Pilotsteuerung, ein einziger Joy-Aufkleber kann die 3-Gruppen-Aktion des Gabelstaplers steuern, wodurch der hydraulische Steuerschlauch reduziert und der Kabinenraum vergrößert wird.

Die Fernbedienung und das drahtlose Empfängermodul steuern die Aktionen des Krans, einschließlich Drehen, Falten, Heben, Strecken und Zurückziehen.

Der Bediener kann an jeder Stelle des Krans sicher und zuverlässig arbeiten

Die Drehung des Krans wird durch einen Doppeldrehmotor gesteuert, der die Drehung des Auslegers gleichmäßiger macht und die Bremswirkung des Drehmotors verbessert.

Das Kühlersystem ist auf der rechten Seite angeordnet,

Der Hydraulikmotor steuert den Hydrauliklüfter und den Hydraulikölkühler, die den Wärmehaushalt des LKW gewährleisten.

Die Kabine ist auf der linken Seite angeordnet, der höchste Punkt des zusammengeklappten Krans liegt niedriger als der Gabelstaplermast, wodurch sich die Gesamthöhe des Staplers verringert.

 

Kranstapler, Integration von Gabelstapler und Kran

Gabelstapler + Kran, eins plus eins.

Unter Berücksichtigung der Anschaffungskosten sind es deutlich weniger als zwei.

Gabelstapler + Kran, eins plus eins.

Sie können die Lohnkosten des Bedieners sowie die Kraftstoff- und Wartungskosten einsparen.

Eins plus eins ist im Hinblick auf die Benutzerkosten viel weniger als zwei.

Eins plus eins ist im Hinblick auf den Gewinn viel mehr als zwei.

HNFC135-720Technische Spezifikationen

POS		ARTIKELBESCHREIBUNG KRANGABELSTAPLER, INTEGRATION VON GABELSTAPLER UND KRAN	EINHEIT	HNFC135-720 KRANGABELSTAPLER, INTEGRATION VON GABELSTAPLER UND KRAN
Eigenschaften	1.1	Kapazität	Q(t)	13.5
	1.2	Lastschwerpunkt	c(mm)	600
	1.4	Radstand	y(mm)	3250
Gewicht	2.1	LKW-Gewicht	kg	21950
Chassis	3.1	Reifenspezifikationen: Vorne		10,00x20/18PR
	3.2	Reifenspezifikationen: Hinten		10,00x20/18PR
	3.3	Reifenmenge, vorne/hinten (X-Antriebsräder)		4×/2
	3.4	Radprofil: Vorne	b10(mm)	1677
	3.5	Radprofil: Hinten	b11(mm)	2013
Dimension	4.1	Neigungswinkel Mast/Schlitten (vorne/hinten)	Grad	6 Grad / 12 Grad
	4.2	Masthöhe (Gabelabsenkung)	mm	3188
	4.3	Max. Hubhöhe	h3(mm)	3000
	4.4	Gesamthöhe (Gabel angehoben)	h4(mm)	4600
	4.5	Gesamtlänge (mit 2000-mm-Gabeln)	l1(mm)	7600
	4.6	Gabeln Sie die vordere vertikale Fläche zum hinteren Ende des Fahrzeugs	l2(mm)	5600
	4.7	Gesamtbreite	b1/b2(mm)	2250
	4.8	Gabelmaß	s/e/l(mm)	90x180x2000
	4.9	Breite des Gabelträgers	b3(mm)	2200
	4.10	Mindestbodenfreiheit des Masts (mit Last)	m1(mm)	225
	4.11	Min. Bodenfreiheit der Ausleger (mit Last)	m2(mm)	320
	4.12	Min. Wenderadius	Wa(mm)
Leistung	5.1	Fahrgeschwindigkeit (mit Last/ohne Last)	km/h	23/26
	5.2	Max. Hubgeschwindigkeit (mit Last/ohne Last)	m/s	310/340
	5.3	Steigfähigkeit (mit Last/ohne Last)	%	20/22
	5.4	Fahrbremse		Discobremse festklemmen
Motor	7.1	Motormarke/-modell		YC6J150-T301
	7.2	Leistung	KW	110
	7.3	Geschwindigkeit drehen	U/min	2200
	7.4	Luftzylinder	cm3	6
Andere	8.1	Verfahren zur Fahrsteuerung		Drehmomentwandler
Ausleger	9.1	Gewicht	kg	7800
	9.2	Kontrolle		Fernbedienung
	9.3	Stützensteuerung		Manuelle Steuerung des Landeventils
	9.4	Längsspannweite des Hauptauslegers	mm	4319
	9.5	Abstand zwischen dem ausfahrenden hinteren Ausleger und der Mitte der Schwenkplattform	mm	1582
	9.6	Abstand zwischen der Mitte der zusätzlich ausgefahrenen Stütze auf zwei Seiten	mm	2270
	9.7	Max. Hubhöhe	mm	16.5m
	9.8	Zusätzliche Beinausfahr-/-einfahrgeschwindigkeit (Leerlaufgeschwindigkeit)	S	2/1.37
	9.9	Hauptbein-Ausfahr-/Einfahrgeschwindigkeit (Leerlaufgeschwindigkeit)	S	3.8/2.7
	9.10	Geschwindigkeit beim Ausfahren/Einfahren des Hinterbeins (Leerlaufgeschwindigkeit)	S	2.6/2.2
	9.11	Zusätzliche Beinunterstützung / Rückzugsgeschwindigkeit (Leerlaufgeschwindigkeit)	S	3.2/3.3
	9.12	Hauptbeinunterstützung / Rückzugsgeschwindigkeit (Leerlaufgeschwindigkeit)	S	4.2/4.3
	9.13	Hinterbeinunterstützung / Rückzugsgeschwindigkeit (Leerlaufgeschwindigkeit)	S	3.4/3.6
	9.14	Heben/Senken des Hakens (niedrige Geschwindigkeit)	S	145/98
	9.15	Heben/Senken des Hakens (hohe Geschwindigkeit)	S	53/36
	9.16	Heben/Senken des Auslegers (niedrige Geschwindigkeit)	S	74/53
	9.17	Heben/Senken des Auslegers (hohe Geschwindigkeit)	S	34/23
	9.18	Links abbiegen/rechts abbiegen (niedrige Geschwindigkeit)	S	126/126
	9.19	Links abbiegen/rechts abbiegen (hohe Geschwindigkeit)	S	51/55
	9.20	Ausfahren/Einfahren des Arms (niedrige Geschwindigkeit)	S	177/93
	9.21	Ausfahren/Einfahren des Arms (hohe Geschwindigkeit)	S	56/33

KRANGABELSTAPLER, INTEGRATION VON GABELSTAPLER UND KRAN

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