8-Tonnen-Elektro-Radbagger mit Betriebsgewicht des Yuchai-Motors

 

1, reiner Elektroantrieb, umweltfreundlich und kohlenstoffarm. Durch die Verwendung eines rein elektrischen Antriebssystems in Kombination mit einer Hybrid-Energiespeichertechnologie aus Lithiumbatterien und hydraulischen Akkus erfüllt es die Anforderungen für einen Betrieb über große Entfernungen. Die standardmäßige Hoch-Gleichstrom-Schnellladetechnologie- ermöglicht eine Nutzungsdauer von 4 bis 5 Stunden nach nur 1 Stunde Ladezeit. Der Ladeanschluss kann mit verschiedenen Standards ausgestattet werden, darunter chinesische, amerikanische, europäische und japanische. Die Maschine erreicht tatsächlich null Emissionen, keine Umweltverschmutzung und einen geringen Geräuschpegel im Betrieb, was sie zur idealen Wahl für den umweltfreundlichen Stadtbau macht.

 

2. Kurzes-Heckraddesign, effizient und wendig. Das Kurzheckdesign erhöht die Flexibilität des Baggers mit einem minimalen Heckschwenkradius von 1430 mm und erleichtert den Einsatz in beengten Arbeitsbereichen. Es eignet sich besonders für die Sanierung städtischer Dörfer, den Bau von Rohrleitungen, die Hinterfüllung von Innenräumen und den Aushub von Landstraßen in engen Räumen. Das Raddesign bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Kilometern pro Stunde, eine Steigfähigkeit von 70 % und eine gute Leistung im Gelände. Dadurch wird die Mobilität der Maschine und die Fähigkeit zum schnellen Wechseln zwischen Einsatzorten gewährleistet, wodurch die Arbeitseffizienz erhöht wird.

 

3,High-End-Konfiguration, zuverlässige Leistung. Die Batterie verwendet die Lithium-Eisenphosphat-Batterie von CATL, die für ihre Sicherheit und Zuverlässigkeit bekannt ist. Bei dem Motor handelt es sich um einen Permanentmagnet-Synchronmotor mit hohem Wirkungsgrad und hohem Drehmoment, der leistungsstarke Leistung bietet, um effiziente Betriebsanforderungen in verschiedenen Szenarien zu erfüllen. Um sicherzustellen, dass die Maschine mit einem Hydraulikmotor das Getriebe antreibt, wird ein variables Hydrauliksystem mit einer einzelnen-Pumpe eingesetzt, mit einer Achse mit Allradantrieb, die verschiedene Gehmodi wie Zwei-Rad-, All-Rad- und Hundegang ermöglicht.

 

4, komfortable Bedienung, einfache Wartung. Die Kabine ist geräuscharm und vibrationsarm konstruiert und verfügt über große Fenster für eine weite Sicht, einen gefederten Sitz, eine fortschrittliche Klimaanlage und ein ergonomisches Design, das dem Fahrer eine komfortable Arbeitsumgebung bietet. Ein fortschrittliches elektrohydraulisches Steuersystem macht die Bedienung einfach und präzise und erleichtert so die Arbeit. Die Fahrzeugsteuereinheit (VCU) verwaltet die Steuerungsentscheidungen der gesamten Maschine, gepaart mit einem multifunktionalen LCD-Display, um den Arbeitsstatus des Motors und der Leistungsbatterie umfassend zu überwachen (einschließlich Temperatur, Ladezustand und Drehzahl).

 

 

 

 

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