Seit letztem Jahr haben Länder, die von Faktoren höherer Gewalt betroffen sind, Schifffahrtshäfen blockiert, und die Weltschifffahrtsindustrie ist ernsthaft betroffen. Mit dem Grounding von Frachtschiffen im Suezkanal und der Überlastung der Häfen im Westen der USA wurde die Aussicht auf den globalen Schifffahrtsmarkt in einen Schatten gestellt.
Mit der Stabilität der chinesischen Situation ist Chinas Schifffahrt allmählich auf den richtigen Weg zurückgekehrt. Mit der stabilen chinesischen EU-Schifffahrt haben China EU-Züge allein in der ersten Hälfte dieses Jahres insgesamt 7377 Züge und 707000 TEU hergestellt. China EU-Züge in einigen Regionen sind sogar schwer zu finden.
Hallo zusammen, dies ist das 12-jährige Jubiläum von Finanzen und Wirtschaft. Senior Finance und Wirtschaftsbegeisterte. Diese Ausgabe bringt Ihnen die Überlastung der Häfen in vielen Ländern, die reibungslose internationale Logistik der chinesischen EU-Züge und die Lieferung von 707000 TEU in einem halben Jahr.
Probleme mit Welthäfen treten häufig auf
Ein 10000-Tonn-Frachtschiff kann sich nicht über den Suezkanal bewegen, der der Inbegriff des aktuellen Weltschifffahrtsmarktes ist. Am 23. März dieses Jahres lief das Schwergutschiff "Changci" der Taiwan Evergreen Group aufgrund starker Winde auf Grund, als es durch den Suezkanal fuhr, was zu einem zweitägigen Stau auf dem Suezkanal führte.
Der Suezkanal, der auf eine mehr als 160-jährige Geschichte zurückblicken kann, spielt eine wichtige Rolle in der globalen Schifffahrt. Es liegt zwischen Asien, Afrika und Europa. Schiffe können direkt aus Asien nach Europa einreisen, ohne das Kap der guten Hoffnung zu umgehen, die Entfernung zu verkürzen und viel Treibstoff zu sparen. Daher gibt es täglich eine große Anzahl von Frachtschiffen, die vorbeifahren. Der "Changci"-Blockadevorfall hat der Weltschifffahrt enorme Verluste und einen großen Schlag für den Welthandel verursacht.
Gleichzeitig ist die Anzahl der Seecontainer von Asien in die Vereinigten Staaten seit April dieses Jahres um 32,1% gegenüber dem Vorjahr gestiegen, ein Anstieg von 1,656443, was der zehnte Monat mit kontinuierlichem Wachstum des Transportvolumens ist und den höchsten Rekord seit April in den Vorjahren aufstellt.
Aufgrund der Zunahme der Anzahl der Frachttransporte wird die Überlastung der drei großen Häfen in den Vereinigten Staaten und Westeuropa immer ernster: Die Anzahl der Los Angeles im Hafen hat 125 erreicht und die Grenze von 100 weit überschritten, was in den Augen dunkel ist; Herbert kündigte auch den Hafen von Auckland an, um den Druck auf seinen Hafen zu verringern; Auckland ist auch überlastet. Sogar Tacoma hat ernsthafte Staus.
China Europe Zug entsperrt internationale Logistik
Chinas ein Gürtel, eine Straße, hat den Frachtfluss entlang des "einen Gürtels und eine Straße" aufrechterhalten. Dank seiner Vorteile der Sicherheit und Stabilität genießen China und Europa eine hohe Frachtrate. Verglichen mit den globalen Frachtraten haben China und Europa die Gunst der meisten Hersteller gewonnen und mit ihren stabilen Preisen sogar eine schwierige Situation erreicht.
Für viele Zhejiang Yiwu Logistikunternehmen machten die bisherigen Gesamtbestellungen für den Versand 70% der Gesamtbestellungen des Unternehmens aus. Mit dem Anstieg der Versandkosten und der Instabilität des Schifffahrtsmarktes entscheiden sich immer mehr Händler für den China Europe Zug mit mehr Sicherheit und Stabilität. Derzeit können die Aufträge von China Europe Train allein 70% des gesamten Logistikgeschäftsvolumens ausmachen, und das Geschäftsvolumen des gesamten Jahres des letzten Jahres ist bis Ende Mai abgeschlossen. Wir können die Popularität von China Europa Zügen sehen.
Ein Gürtel, eine Straße, 7377 Yuan in der ersten Hälfte dieses Jahres, hat 707 Tausend TEU ausgegeben, was 43% und 52% höher ist als im Vorjahr. Es ist förderlich für die Beschleunigung des Baus des "One Belt and One Way" -Industriekettenlayouts und hat das Leben der Bewohner entlang der Linie erleichtert und das Wirtschaftswachstum der Länder entlang der Linie unterstützt.
Derzeit ist die Situation des weltweiten Schifffahrtsmarktes noch ungewiss, und Chinas alternative und kräftige Entwicklung von China Europe Zügen ist von großer Bedeutung, um die eigene Frachtwirtschaft und die stabile Entwicklung der chinesischen Logistikindustrie zu stabilisieren. Viele Schifffahrtshäfen sind überlastet, Züge in China Europa sind nicht blockiert und internationale Logistik ist verfügbar. 707000 TEU werden in einem halben Jahr verschickt. Wenn Sie irgendwelche Ansichten haben, hinterlassen Sie bitte eine Nachricht im Kommentarbereich zur Diskussion.
