HNTR4015 360 Grad Rotation Teleskoplader Gabelstapler
2.Modell:HNTR4015
3.Motor: DF Cummins
4:Produktkonfiguration:
Mehrzweckstapler mit Teleskopausleger
Ausgestattet mit drei Auslegern
Körperrotation 360°
Es kann bis zu 15m heben
Die maximale Belastung beträgt 4000kg
Maximale Vorwärtsverlängerung 10500 mm
Zahlungsbedingungen für Dieselstapler: TT, LC
Original: China
Dieselgabellift zum Verkauf Markt:Global
Preis: Verhandelbar
Anwendung:weit verbreitet in Tunnel, Hafen, Baustelle, Industrieunternehmen, Landwirtschaft und Tierhaltung, kommunale Feuerwehr für die Arbeit der Last und Entladen, Stapeln, Kurzstrecken-Transmutation und Luftarbeiten
Ausstattungsmerkmale:
"HNTR4015" ist ein mehrzweckfähiger Teleskopstapler mit unwegsamer Geländefähigkeit. Es ist mit dreiteiligen Ausleger mit 360 Grad Drehen Chassis, die max. Hebehöhe beträgt 15m, max. Die Tragfähigkeit beträgt 4000kg, max. Horizontale Reichweite ist 10500mm
Das Stromsystem ist mit einem Luft-Luft-Ladeluftkühler ausgestattet, der die Einlasstemperatur des Motors reduziert, das Volumen des Lufteinlasses verbessert, die Leistung des Motors erhöht
"Adoptiert hydraulische Balance-Ventil-Steuerung, die die Geschwindigkeit der Auslegerverlängerung und Desziehen begrenzen, verhindert das Risiko von schwerer Ladung außer Kontrolle beim Abstieg, vorne & hinten aus Trigger nimmt hydraulische Verriegelungssteuerung, garantieren, dass der Auslass zuverlässig gesperrt werden kann, verhindert den Ausfall von Auslass während des Schwerlastbetriebs, oder das Risiko des Absturzes während der Fahrt
Angenommen, inländische hochwertige elektrische Komponenten, wartungsfreie Batterie, elektrischer Draht nimmt Anti-Flammschutz-Material, das mit hoher Arbeitssicherheit und Haltbarkeit, die Kabine mit Lüfter, Radio, warm & Kühlung A / C, Reversing Summer ausgestattet.
• Verwenden Sie Frontantrieb, starre Aufhängung, Hinterachslenkung. Vordere Spiralkegelrad und Felgenplanet reduzieren die Geschwindigkeit und erhöhen das Drehmoment und die Tragfähigkeit, verlängern die Lebensdauer. Die Hinterachse nimmt eine transversale hydraulische Lenkstruktur an, die Struktur der Lenkachse ist kompakt, mit einem Lenkwinkel von 40°, die den Lenkwiderstand und den Verschleiß von Reifen reduzieren, die Fahrglätte erhöhen

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