Hochwertige 12 Tonnen Dieselstapler Farbe Gelb

BILD:John Chen

Mobil:008618106938692

Email:john@socmachinery.com

Produkte Fotos:

Socma Forklift Related Information and News Share:

1. Was ist der Zündwinkel: Der Zündwinkel, auch Vorschubwinkel der Kraftstoffeinspritzung genannt, ist ein Winkel der Kurbelwelle, wenn Dieselkraftstoff vor dem oberen Totpunkt des Motorkolbens in den Zylinder eingespritzt wird;

2. Was ist der obere Totpunkt der Kompression: Wenn das Einlassventil geöffnet wird, tritt Frischluft in den Zylinder ein, der Kolben erreicht den tiefsten Punkt des Zylinders, der als Ansaughub bezeichnet wird, wenn das Einlassventil geschlossen ist, bewegt sich der Kolben nach oben und erreicht den höchsten Punkt, der als Kompressionshub bezeichnet wird, auch Kompression genannt Im oberen Totpunkt, Bevor der Injektor den höchsten Punkt erreicht, spritzt er Dieselkraftstoff in den Zylinder, verbrennt ihn, erzeugt Hochtemperatur- und Hochdruckgas und drückt den Kolben zur Arbeit nach unten. Dies wird als Arbeitsstrich bezeichnet. Wenn der Kolben den tiefsten Punkt erreicht, öffnet sich das Auslassventil und der Kolben bewegt sich nach oben, um das Abgas im Zylinder abzuleiten. Wenn der Kolben fast den oberen Totpunkt des Kolbens erreicht, öffnet sich das Einlassventil langsam und das Auslassventil schließt langsam. Wenn sich das Einlassventil öffnet, schließt sich das Auslassventil langsam. Der Überlappungswinkel wird als Aufnahme bezeichnet. Auslassventilüberlappungswinkel, so dass der Viertaktmotor 2 Umdrehungen pro Leistungshub macht. Wenn die Standarddrehzahl eines Motors 2200 Umdrehungen pro Minute beträgt, muss die Dieselpumpe nur 1100 Umdrehungen drehen;

3. Was ist der Vorschubwinkel: Im Allgemeinen beträgt der Vorschubwinkel eines Motors mit einem Vortrieb im Allgemeinen 10 bis 15 Grad, und eine Dieselpumpe ohne Vorschub beträgt im Allgemeinen 19 bis 25 Grad. Dies wird entsprechend der Struktur des Motors und der Struktur des Kraftstoffsystems bestimmt. Ja, weil der von der Dieselpumpe produzierte Hochdruckdiesel den Zylinder für eine bestimmte Zeit erreicht, wenn er den Zylinder erreicht, muss die Druckluft im Zylinder die höchste Temperatur haben;

4. Welche Leistung hat das Phänomen der Spätzündung? Der erste Start stößt weißen Rauch aus, die Geschwindigkeit steigt nach dem Start nicht an und die Flamme wird ausgeschaltet. Solange es am Morgen beginnt, kann es den ganzen Tag lang gestartet werden, aber die Umgebungstemperatur liegt vorzugsweise über 0 Grad, wegen was , Da wir hier über 0 Grad sind, denke ich, solange der entsprechende Diesel korrekt hinzugefügt werden kann, kann er normal bei minus 10 Grad beginnen. Es ist besser, zuerst vorzuwärmen, wenn es eine Vorwärmung gibt. Wenn kein weißer Rauch vorhanden ist, darf keine Dieseleinspritzung in den Zylinder erfolgen;

5. Die Beziehung zwischen dem Zündwinkel und dem Motor, wenn der Zündwinkel viel später als der angegebene ist, wird es schwierig sein, zu starten. Es steht in direktem Zusammenhang mit der hohen Wassertemperatur im Sommer. Wenn Sie früh anfangen, schwarzen Rauch auszustoßen, ist die offensichtlichste Manifestation das Geräusch des Klopfens des Zylinders. Solange die Zündzeit genau richtig eingestellt ist, ist die Wassertemperatur im Sommer sehr niedrig und niedrig. Im Wassertank gibt es überhaupt kein Problem. Ich bin ihm bisher nur zweimal begegnet, einmal mit Chaochai 4102. Nach einem Sommer gibt es keine Temperatur im Wassertank. Einer ist der Yunnei 4100 Motor, daher ist der Zündwinkel für den anderen speziell. Es ist die fatale Verbindung mit dem Motor nach der Überholung.

Beliebte label: hochwertige 12 Tonnen Dieselstapler Farbe gelb, China, Hersteller, Fabrik, kundenspezifisch