50 Tonnen 50 t Schwerlaststapler FD500

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50 Tonnen schwerer Gabelstapler FD500 der Marke SOCMA gegen Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Für mechanisierte Bauunternehmen ist es ein direkter Faktor für die normale Produktion von Unternehmen, ob der technologische Zustand von Baumaschinen gut ist oder nicht. Für die hydraulische Getriebetechnik ist der normale Betrieb des Hydrauliksystems ein Hauptmerkmal für den guten technischen Zustand. Qualifiziertes Hydrauliköl ist die Garantie für einen zuverlässigen Betrieb des Hydrauliksystems, und eine ordnungsgemäße Wartung ist die Grundlage für einen zuverlässigen Betrieb des Hydrauliksystems. Aus diesem Grund führe ich eine grobe Diskussion über die Wartung des Hydrauliksystems von Baumaschinen im allgemeinen Arbeitsumfeld gemäß der Arbeitspraxis durch.

1 Wählen Sie das geeignete Hydrauliköl

Hydrauliköl spielt die Rolle der Druckübertragung, Schmierung, Kühlung und Abdichtung im Hydrauliksystem. Die unsachgemäße Auswahl des Hydrauliköls ist der Hauptgrund für das frühzeitige Versagen des Hydrauliksystems und den Rückgang der Lebensdauer. Hydrauliköl sollte entsprechend der Anzahl der zufälligen "Anweisungen" ausgewählt werden. Wenn in besonderen Fällen Spezialöl verwendet wird, sollte die Leistung des Öls der der Originalmarke entsprechen. Verschiedene Hydraulikölsorten können nicht gemischt werden, um chemische Reaktionen und Leistungsänderungen von Hydraulikflüssigkeiten zu verhindern.

Wartungsmethoden und -maßnahmen für Hydrauliksysteme üblicher Baumaschinen

Dunkelbraunes, milchig weißes und geruchsintensives Hydrauliköl ist ein metamorphes Öl, das nicht verwendet werden kann.

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2 verhindern Sie feste Verunreinigungen im Hydrauliksystem

Das saubere Hydrauliköl ist die Lebensdauer des Hydrauliksystems. Es gibt viele Präzisionsteile im Hydrauliksystem, einige haben Dämpfungslöcher, einige haben Risse. Wenn durch das Eindringen fester Verunreinigungen die Präzisionsteile gezogen werden und die Haarnadel und der Ölkanal blockiert werden, gefährdet dies den sicheren Betrieb des Hydrauliksystems. Allgemeine feste Verunreinigungen im Hydrauliksystem durch: Hydrauliköl verschmutzt; schmutzige Betankungswerkzeuge; Betankung und Wartung, unachtsame Wartung; Hydraulikkomponenten wie Spanabfuhr. Das System zur Invasion fester Verunreinigungen kann unter folgenden Gesichtspunkten verhindert werden:

2.1 Betankungszeit

Das Hydrauliköl muss gefiltert und gefüllt sein und die Betankungswerkzeuge müssen zuverlässig und sauber sein. Es ist nicht möglich, den Filter am Kraftstofftankauslass zu entfernen, um die Betankungsgeschwindigkeit zu verbessern. Betankungspersonal sollte saubere Handschuhe und Arbeitskleidung verwenden, um zu verhindern, dass feste Verunreinigungen und Faserverunreinigungen in das Öl fallen.

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2.2 Wartung

Bauen Sie den Tankdeckel des Hydrauliköltanks, den Deckel des Filters, das Testloch, den Hydraulikschlauch usw. auseinander. Es ist notwendig, den Staub zu vermeiden, wenn der Ölkanal des Systems freiliegt, und das Demontageteil sollte gründlich gereinigt werden, bevor es geöffnet werden kann. Wenn der Öltank zerlegt wird, wird der Schmutz um den Tankdeckel entfernt, der Deckel des Öltanks wird gelöst, die in der Verbindung verbleibenden Rückstände werden beseitigt (und das Wasser kann nicht in den Tank gespült werden) und der Öltank Der Deckel kann nach der Reinigung geöffnet werden. Wenn Wischmaterialien und Hämmer benötigt werden, sollten Wischmaterialien, die keine Verunreinigungen der Fasern entfernen, und spezielle Hämmer mit Gummi auf der Schlagfläche ausgewählt werden. Hydraulikkomponenten und Hydraulikschläuche sollten nach dem Trocknen mit Hochdruckluft sorgfältig gewaschen und zusammengebaut werden. Die intakte Filterpatrone muss ausgewählt werden (beschädigt in der Innenverpackung), obwohl der Filterkern intakt ist, ist er möglicherweise nicht sauber. Wischen Sie beim Reinigen des Filters während des Ölwechsels das Material ab, bevor Sie das Filterelement einbauen, und reinigen Sie den Bodenschmutz im Filtergehäuse sorgfältig.

2.3 Reinigung des Hydrauliksystems

Für das Reinigungsöl muss die gleiche Hydraulikölsorte wie für das System verwendet werden. Die Öltemperatur liegt zwischen 45 und 80 ° C und es muss ein möglichst großer Durchfluss stattfinden, um Verunreinigungen aus dem System zu entfernen. Das Hydrauliksystem sollte mehr als dreimal gereinigt werden. Nach jeder Reinigung wird es aus dem System abgegeben, wenn das Öl heiß ist. Reinigen Sie nach der Reinigung den Filter, ersetzen Sie das neue Filterelement und fügen Sie das neue Öl hinzu.

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3 Verhindern Sie das Eindringen von Luft und Wasser in das Hydrauliksystem

3.1 Hydrauliksystem zur Verhinderung von Lufteinbrüchen

Bei normalem Druck und normaler Temperatur enthält das Hydrauliköl 6 bis 8% Luft. Wenn der Druck verringert wird, tritt das Gas aus dem Öl aus und die Blasen platzen auf, wodurch das Hydraulikelement "kavitiert" und Geräusche erzeugt werden. Eine große Menge an in das Öl eintretender Luft verstärkt das Phänomen der "Kavitation", die Kompressibilität des Hydrauliköls nimmt zu, die Arbeit ist instabil, die Arbeitseffizienz ist verringert und die Ausführung der Arbeit "kriecht" und so weiter. Darüber hinaus oxidiert die Luft auch das Hydrauliköl und beschleunigt die Verschlechterung des Öls. Um eine Luftinvasion zu verhindern, sollten folgende Punkte beachtet werden:

1, nach Reparatur und Ölwechsel, ist es notwendig, die Luft im System gemäß der zufälligen Bedienungsanleitung auszuschließen, damit es normal funktionieren kann.

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2, die Ölsaugrohrmündung der Hydraulikölpumpe darf die Öloberfläche nicht freilegen, und die Ölsaugrohrleitung muss gut abgedichtet sein.

3, Ölpumpe Antriebswellendichtung sollte gut sein, sollte darauf achten, die Öldichtung zu ersetzen sollte "Doppellippen" positive Öldichtung verwenden, kann nicht "Einzellippen" Öldichtung stattdessen verwenden, weil die "Einzellippen" Öldichtung nur kann versiegeln Sie ein Öl, haben Sie nicht die Funktion des Siegelgases. Nach einer schweren Reparatur des ZL50-Laders in diesem Gerät ist die Hydraulikölpumpe ständig mit "Kavitationsgeräuschen" behaftet und der Öltankölstand steigt automatisch an. Nach dem Abfragen des Reparaturvorgangs der Hydraulikölpumpe wird festgestellt, dass der Öldichtring der Hydraulikölpumpen-Antriebswelle als der "Einzellippen" -Öldichtring missbraucht wird.

3.2 Hydrauliksystem zur Verhinderung des Eindringens von Wasser

Übermäßige Feuchtigkeit in Öl führt zu Korrosion der Hydraulikkomponenten, zur Verschlechterung der Ölemulsion, zur Verringerung der Schmierfilmfestigkeit und zur Beschleunigung des mechanischen Verschleißes.

Neben der Wartung und Instandhaltung, um das Eindringen von Wasser zu verhindern, sondern auch um darauf zu achten, dass der Öllagereimer nicht verwendet wird, den Deckel festziehen, die beste umgekehrte Platzierung; Das Öl mit einer großen Menge Wasser sollte viele Male gefiltert werden, wobei jeder Filter einmal durch ein trocknendes Filterpapier ersetzt wird. Ohne spezielle Instrumententests kann das Öl auf die heiße Eisenplatte getropft werden, es tritt kein Dampf nebeneinander aus. Das heißt, die brennende Seite kann der Einspritzung hinzugefügt werden.

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