15 Tonnen Diesel Heavy Gabelstapler Farbe ist kundenspezifisch
Motor: Berühmte Marke in China, geringer Ölverbrauch, hochwertiger Turbomotor, gute Leistung, große Drehmomentreserven, starke Leistung, Energieeinsparung und Umweltschutz.
Lenksystem: Ausgestattete Querlenkbrücke vom Typ Ölzylinder, vollhydraulische Lenkung, flexibel und leicht, zuverlässig.
Getriebe&Drehmomentwandler: importierte Technologie, zuverlässige Leistung, bequeme Wartung, reibungsloses Getriebe und bequemer Betrieb.
Hochleistungs-15-Tonnen-Dieselstapler
Motor:Geringer Ölverbrauch, hochwertiger Turbomotor, gute Leistung, große Drehmomentreserven, starke Leistung, Energieeinsparung und Umweltschutz.
Steuersystem:Ausgestattete Querlenkbrücke vom Typ Ölzylinder, vollhydraulische Lenkung, flexibel und leicht, zuverlässig.
Getriebe&Amp; Drehmomentwandler:importierte Technologie, zuverlässige Leistung, bequeme Wartung, reibungslose Übertragung und bequemer Betrieb.
Bremssystem:Verwenden Sie ein ausgereiftes Produkt eines professionellen Herstellers, Scheibenbremsen, eine schnellere Wärmeableitung, eine leichte, einfache Struktur und eine einfache Einstellung. Besonders haben sehr gute Thermostabilitätsleistung bei starker Belastung, Bremseffekt stabil.
Kontrollsystem:Vorsteuerventil-Steuergerät, um die Arbeitseffizienz zu steigern und die Arbeitsintensität der Fahrer zu verringern.
Kühlsystem:Ausgestattete unabhängige Getriebeöl- und Hydraulikölkühlung erhöht die Systemstabilität.
Gabel:Standardmäßig mit hydraulischem Gabelpositionierer, einfache Bedienung und Reduzierung der Arbeitsintensität des Fahrers.
Mast:Kasten-Innen-Außen-Mast, spezielle Allround-Rollenlager erhöhen die Hubleistung.
Taxi:Vollkabine mit Klimaanlage, Heizung und Rückfahranzeige.
PIC: John Chen
Mobil: 008618106938692
E-Mail: john@socmachinery.com
| Technische Parameter | |||
| Designdetails | |||
| Artikel | HNF-150 | ||
| Eigenschaften | Nennlast | Q(t) | 15 |
| Ladezentrum | c (mm) | 900 | |
| Radstand | y (mm) | 3800 | |
| Gewicht | Gewicht | kg | 24000 |
| Chassis | Reifenspezifikationen: Vorderseite | 12.00-24-18PR | |
| Reifenspezifikationen: Hinten | 12.00-20-18PR | ||
| Reifenmenge vorne / hinten (X-Antriebsräder) | 4\2 | ||
| Radlauffläche: Vorne | b10 (mm) | 2060 | |
| Radlauffläche: Hinten | b11 (mm) | 2330 | |
| Abmessungen | Neigungswinkel des Mastes / Wagens (vorne / hinten) | Abschluss (°) | 6\12 |
| Masthöhe (Absenkung der Gabel) | h1 (mm) | 3625 | |
| Hubhöhe des Mastes | h3 (mm) | 3500 | |
| Max. Hubhöhe | h4 (mm) | 5375 | |
| Höhe zum Kopfschutz (Höhe zur Kabine) | h6 (mm) | 3365 | |
| Gesamthöhe (mit Gabeln) | l1 (mm) | 7640 | |
| Vordere vertikale Fläche der Gabel zum hinteren Ende des Fahrzeugs | l2 (mm) | 5840 | |
| Gesamtbreite | b1 / b2 (mm) | 2750 | |
| Gabelabmessung | s / e (mm) | 1800X220X100 | |
| Gabelwagenbreite | b3 (mm) | 2700 | |
| Mast min Bodenfreiheit (mit Last) | m1 (mm) | 265 | |
| Radstand Mitte min Bodenfreiheit (mit Last) | m2 (mm) | 325 | |
| Min.Turnradius | Wa (mm) | 5800 | |
| Fahrgeschwindigkeit (mit Last / ohne Last) | km / h | 26/30 | |
| Performance | Maximale Hubgeschwindigkeit (mit Last / ohne Last) | mm / s | 250/260 |
| Max. Absenkgeschwindigkeit (mit Last / ohne Last) | mm / s | 430/330 | |
| Traktion | kN | 150 | |
| Gradfähigkeit (mit Last / ohne Last) | % | 20/22 | |
| Antriebsbremse | Hydraulische Klemmscheibe | ||
| Motor | Motormarke / Modell | Optional | Yuchai Motor |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200 U / min | |||
| Optional zwei | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6,7 l 142 kW 2200 U / min | |||
| Zylinder Nr. | 6 | ||
| Andere | Getriebe (vorne / hinten) | 2\1 | |
| Anbaugeräte Arbeitsdruck | Mpa | 16 | |
| Anbaugeräte mit Ölmenge | l / min | 60 | |













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