Elektrischer Radlader Erdbewegungsmaschinen

HNL{{0}}EL Stromverbrauch des elektrischen Radladers: 10 bis 15 kWh pro Stunde (Abweichung je nach Betriebszustand), die Laderate beträgt 1800 kg, die Schaufelkapazität 1,0 m3, die Aufwärtsgrabkraft: 52 KN für den Maschinenarm und 47 kN für die Schaufel beträgt das Betriebsgewicht des Elektroladers 5200 kg, die maximale Ausschütthöhe des Elektroladers 2450 mm, das Getriebe des Elektroradladers ist ein mechanisches Getriebe, das Getriebe hat vorne 2 und Gang 1 Der Motortyp des elektrischen Radladers ist ein Permanentmagnet-Synchronmotor, und die Motorleistung des elektrischen Radladers beträgt 75 kW, die Batterie des elektrischen Radladers ist LiFePo, die Nennspeicherkapazität der Batterie beträgt 109,3 kWh und der elektrische Radlader mit Allradantrieb. Erdbewegungsmaschinen: Maschinen, die Erde, Sand usw. graben, schaufeln, schieben oder glätten. Weit verbreitet im Bauwesen, im Wasserbau, im Straßenbau, im Flughafenbau, im Bergbau, im Kaibau, zur Verbesserung von Ackerland und bei anderen Projekten. Die frühesten Erdbewegungsmaschinen wurden von Menschen- oder Tierkraft angetrieben. Das Aufkommen der Dampfmaschine im 18. Jahrhundert führte zur Entstehung verschiedener Erdbewegungsmaschinen. Nach der Entwicklung der Kraft von Dampfmaschinen zu Benzin- und Dieselmotoren wird die Struktur schrittweise verbessert, die Leistung verbessert sich von Tag zu Tag. Aber seit 2019 hat SOCMA die Geschichte in China verändert und ist der erste Hersteller von vollelektrischen Baumaschinen geworden in China. Jetzt ist unsere Technologie des vollelektrischen Bauens und der elektrischen Erdbewegungsausrüstung ziemlich ausgereift, um sie auf den Markt zu bringen. Diese Maschinen sind emissionsfrei, umweltfreundlich, geräuscharm, aber auch niedrige Betriebskosten. Die Stromverbrauchskosten der vollelektrischen Baumaschinen betragen etwa 30 % der Kraftstoffkosten herkömmlicher Dieselradlader. Mit HNL-18EL ausgestattet mit Hochspannungsbatterie, mit hoher Batteriesicherheit, kein Risiko einer Selbstentzündung oder Selbstverpuffung, die Lebensdauer der Batterie beträgt mehr als 8 Jahre, die Recycling-Lebensdauer der Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie unter 1 C beträgt mehr als 4000 Mal.

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