Elektrischer Frontlader 1,8 Tonnen
Sicherheit und Arbeitsschutz
Hervorragende Kontrollierbarkeit
Geringer Energieverbrauch und lange Akkulaufzeit
SOCMA 1.8t Elektroradlader
Wie viele Motoren an der elektrischen Maschine und welchen Typ?
In der Regel 2 Hauptmotoren (Antriebsmotor, Hydraulikmotor), 2 Hilfsmotoren (zur Stromversorgung von Klimaanlagen, Bremsen usw.)
Für elektrische Baumaschinen mit Rädern, wie Lader und Gabelstapler, gibt es im Allgemeinen zwei oder mehr Hauptantriebsmotoren, und das allgemeine Gehsystem und das Hydrauliksystem werden unabhängig voneinander angetrieben. Diejenigen mit einer Energierückgewinnungsfunktion des Schwerkraftpotentials müssen den Motor für die elektrische Energierückgewinnung erhöhen, was im Allgemeinen effiziente Permanentmagnet-Synchronmotoren sind. Elektrische Baumaschinen vom Raupentyp, wie beispielsweise Raupenbagger, sind im Allgemeinen ein Hauptantriebsmotor. Neben dem Hauptantriebsmotor gibt es auch Hilfsantriebs-Kleinmotoren für die Vorsteuerölversorgung, Getriebeölversorgung und Lenksystemölversorgung, in der Regel permanenterregte Synchronmotoren oder Drehstrom-Asynchronmotoren.
Wichtigste technische Parameter des elektrischen Frontladers von bettery:
Produkte | Spezifikationen | |
Grundparameter | Stromverbrauchsrate | 10-15 Grad/h (Abweichung von Arbeitsbedingungen)) |
Ladegeschwindigkeit | 1800kg | |
Eimerkapazität | 1m3 | |
Aufgrabende Kraft | 47KN | |
Betriebsgewicht | 5200kg | |
Max. Dumping-Höhe | 2450 mm | |
Dumping-Distanz 45°Winkel | 850 mm | |
Übertragungssystem | Übertragung | Mechanische Übertragung |
Übertragungsgetriebe | Vorwärts 2 / Rückwärts 1 | |
max. Vorwärtsgeschwindigkeit I | 10km/h | |
max. Vorwärtsgeschwindigkeit II | 26km/h | |
max. Rückwärtsgeschwindigkeit I | 10km/h | |
Benotungsfähigkeit | 57% | |
Traktion | 57kN | |
Parameter des Fahrmotors | Motorentyp | Permanentmagnet-Synchronmotor |
Motorbewertet | 75kW | |
Betriebswirkungsgradbereich des Motors | 86%-98% | |
Parameter des Hauptpumpenmotors | Motorentyp | Permanentmagnet-Synchronmotor |
Motorbewertet | 30kW | |
Betriebswirkungsgradbereich des Motors | 86%-98% | |
Batterie | Typ | LiFePO |
Batterie-Nennspeicherkapazität | 109,3 KWh | |
Nennkapazität der Batterie | 202AH | |
Nennspannung | 541V | |
Runden voller Lade- und Entladezyklen | 4000 aufwärts次以上 | |
Theoretische Lebensdauer | & gt;8年über 8 Jahre | |
Aufladezeit | 0.6-1.5h(根据充电桩而定Varianz mit dem Ladegerät) | |
Hydrauliksystem | Druck | 20 MPa |
Fließrate | 150 l/min | |
Erhöhen der Zeit | 5 s | |
Gesamtzykluszeit | 10 s | |
Steuersystem | Lenkgetriebemodell | BZZ5-E315C |
Druck | 16 MPa | |
Lenkungstyp | Knickrahmenlenkung | |
Lenkwinkel | 30° | |
Bremsmodus | Reisebremse | Klemmscheibenbremse |
Bremsluftdruck | 0.5-0.7MPa | |
Feststellbremse | Druckluft-Öl-Scheibenbremse | |
Abmessungen | Gesamthöhe | 2800 mm |
Gesamtbreite | 1920 mm | |
Gesamtlänge | 6000 mm | |
Radstand | 2240 mm | |
Lauffläche | 1482 mm | |
Eimer mit | 2000mm | |
Bodenfreiheit | 290 mm | |
Wenderadius (extern) | ≥4970mm | |
Fahrerposition | Zentral | |
Fahrersitz | Standort | |
Standardreifen (pneumatisch) | Anzahl der Räder | 2/2 |
Lenkrad | 4 Räder Fahren | |
Reifengröße | 16/70-20PR | |


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