SOCMA Baumaschinen 1.8T Elektroradlader
NULL EMISSION
1,8 TONNEN LASTKAPAZITÄT
A/C
CE-ZERTIFIKAT
8 STUNDEN ARBEITSZEIT PRO AUFLADUNG
SOCMA Baumaschinen-Radlader 1,8 Tonnen Nennlast
| Produkte | Spezifikationen | |
| Grundparameter | Stromverbrauchsrate | 10-15 Grad/h (Abweichung mit Arbeitsbedingungen) |
| Ladegeschwindigkeit | 1600kg | |
| Eimerkapazität | 0.9m3 | |
| Aufgrabende Kraft | 47KN | |
| Betriebsgewicht | 5200kg | |
| Max. Dumping-Höhe | 2450 mm | |
| Dumping-Distanz 45°Winkel | 850 mm | |
| Übertragungssystem | Übertragung | Mechanische Übertragung |
| Übertragungsgetriebe | Vorwärts 2 / Rückwärts 1 | |
| max. Vorwärtsgeschwindigkeit I | 10km/h | |
| max. Vorwärtsgeschwindigkeit II | 32km/h | |
| max. Rückwärtsgeschwindigkeit I | 10km/h | |
| Benotungsfähigkeit | 57% | |
| Traktion | 55kN | |
| Parameter des Fahrmotors | Motorentyp | Permanentmagnet-Synchronmotor |
| Motorbewertet | 45kW | |
| Betriebswirkungsgradbereich des Motors | 86%-98% | |
| Parameter des Hauptpumpenmotors | Motorentyp | Permanentmagnet-Synchronmotor |
| Motorbewertet | 30kW | |
| Betriebswirkungsgradbereich des Motors | 86%-98% | |
| Batterie | Typ | LiFePO |
| Batterie-Nennspeicherkapazität | 109,3 KWh | |
| Nennkapazität der Batterie | 202AH | |
| Nennspannung | 541V | |
| Runden voller Lade- und Entladezyklen | 4000 mal hoch | |
| Theoretische Lebensdauer | > 8 Jahre | |
| Aufladezeit | 0.6-1.5h (Abweichung mit dem Ladegerät) | |
| Hydrauliksystem | Druck | 20 MPa |
| Fließrate | 150 l/min | |
| Erhöhen der Zeit | 5 s | |
| Gesamtzykluszeit | 10 s | |
| Steuersystem | Lenkgetriebemodell | BZZ5-E315C |
| Druck | 16 MPa | |
| Lenkungstyp | Knickrahmenlenkung | |
| Lenkwinkel | 35° | |
| Bremsmodus | Reisebremse | Klemmscheibenbremse |
| Bremsluftdruck | 0,5-0,7 MPa | |
| Feststellbremse | Druckluft-Öl-Scheibenbremse | |
| Abmessungen | Gesamthöhe | 2800 mm |
| Gesamtbreite | 1920 mm | |
| Gesamtlänge | 6000mm | |
| Radstand | 2240 mm | |
| Lauffläche | 1482 mm | |
| Eimer mit | 2000mm | |
| Bodenfreiheit | 290 mm | |
| Wenderadius (extern) | ≥4970mm | |
| Fahrerposition | Zentral | |
| Fahrersitz | Standort | |
| Standardreifen (pneumatisch) | Anzahl der Räder | 2月2日 |
| Lenkrad | 4 Räder Fahren | |
| Reifengröße | 16/70-20PR | |
Die Stärke unseres HNL-18-EL
Unabhängig entwickeltes Sonderlast-Durchflussregelsystem mit variabler Drehzahl, globaler Leistungsanpassung, bedarfsgesteuerter Ölversorgung, Reduzierung von Drosselung und Überlauf
2. Erneuerbare Stromerzeugung für verschiedene negative Lasten, Energierückgewinnung basierend auf Lithiumbatterien, die die Energieeffizienz der gesamten Maschine verbessern
3. Mehrmotorige koordinierte Steuerung angemessene Anpassung der Motorlast, optimiertes Energiemanagement, effizienter Betrieb; Time-Sharing, automatischer Leerlaufstopp, reduziert den Energieverbrauch von Motor und Pumpe im Leerlauf.
4. Geringerer Energieverbrauch lässt unseren Radlader länger arbeiten. Unsere Fahrzeuge könnten 8-10 Stunden arbeiten, andere jedoch 3-4 Stunden. Weil wir die größere Kapazität und den besseren Akku verwenden.
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