SOCMA 36 Tonnen netzbetriebener Elektrobagger

SOCMA 36 Tonnen netzbetriebener Elektrobagger

Betriebsgewicht: 35 Tonnen

Schaufelkapazität: 1,6 cbm

contact: claire@socmachinery.com

Das dreielektrische System ist die Kerntechnologie, die reine Elektrofahrzeuge von herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen unterscheidet. Es ist ein Antriebssystem, das als Alternative zum Motorsystem von Kraftstofffahrzeugen entwickelt wurde. Die Entwicklung von dreielektrischen Systemen erfordert viel zeitaufwändige und mühselige Grundlagenarbeit. Das Drei-Elektro-System ist: Stromantrieb, Batterie, elektronische Steuerung. Die Hochspannungsbatterie wird als Leistungsbatterie bezeichnet, die dem Kraftstofftank eines herkömmlichen Kraftstofffahrzeugs ähnelt. Als Energiequelle eines neuen Energiefahrzeugs besteht das Leistungsbatteriesystem normalerweise aus Zellen, Batteriepaketen, Batteriemanagementsystemen, Kühlsystemen, Hoch- und Niederspannungskabelbäumen, Schutzgehäusen und anderen Strukturkomponenten.

Das elektrische Antriebssystem besteht ebenfalls aus drei Teilen, nämlich dem Übertragungsmechanismus, dem Motor und dem Wechselrichter. Übertragungsmechanismus. Gegenwärtig ist der Übertragungsmechanismus von Haushaltselektrofahrzeugen eine Einzelmaschinenverzögerung, das heißt, es gibt keine Kupplung und keinen Gangwechsel. Der Übertragungsmechanismus kann seine Komplexität erhöhen, wodurch der Bedarf an Motor und Motorvaristor reduziert, die Leistung verbessert und die Kosten gesenkt werden.

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